Das vietnamesische Ministerium für Information und Kommunikation hat das Schreiben 2361/BTTTT- KHCN zur Umsetzung des Rundschreibens 02/2022/TT-BTTTT herausgegeben, das das Rundschreiben 11/2020/TT-BTTTT und das Rundschreiben 01/2021/TT-BTTTT ersetzt. Das Dokument legt eine neue Liste von Produkten fest, die im Rahmen der MIC-Typgenehmigung und der DoC-Selbstbeurteilung potenziell unsicher sind. Die Liste gilt nur für Produkte und Waren, deren HS-Code und Beschreibungen den in der Liste aufgeführten entsprechen. Das Rundschreiben 02/2022/TT-BTTTT trat am 1. Juli 2022 in Kraft. 

In dieser Liste führt das MIC die folgenden neuen Fassungen der geltenden technischen Vorschriften (QCVN) ein:

• QCVN 22:2021/BTTTT (für die Sicherheit von ICT-Produkten)
• QCVN 65:2021/BTTTT (RF für 5GHz-WLAN-Geräte);
• QCVN 123:2020/BTTTT (RF für SRD im Betriebsbereich 40GHz~246GHz)
• QCVN 124:2021/BTTTT (RF für Fahrzeugradar, das im Bereich 76GHz~77GHz arbeitet)
• QCVN 127:2021/BTTTT (RF für 5G NR SA mobile Endgeräte)
• QCVN 128:2021/BTTTT (RF für 5G-Basisstation)
• QCVN 129:2021/BTTTT (RF für 5G NR NSA mobile Endgeräte)

Bauartgenehmigungszertifikate mit einer der beiden Fassungen QCVN 65:2021/BTTTT und QCVN 65:2013/BTTTT sind für 5-GHz-WLAN-Geräte für die Einfuhrabfertigung ab dem 01. Juli 2022 zulässig. Für neue Anwendungen ist es jedoch erforderlich, die neue Version von QCVN 65:2021/BTTTT zu beantragen, um eine länger gültige Bauartgenehmigung zu erhalten. Für Produkte, die vor dem 1. Juli 2023 aus dem Verkehr gezogen werden, kann die alte Version der Norm verwendet werden.

Derzeit verfügen die nationalen Labore Vietnams über keine Akkreditierung für die in QCVN 127:2021/BTTTT und QCVN 129:2021/BTTTT genannten Anforderungen an 5G-Callboxen. In diesem Zusammenhang erlaubt das MIC die Verwendung von Prüfberichten, die von einem ISO/IEC 17025-Prüflabor ausgestellt wurden, für Zertifizierungsvorschläge. Darüber hinaus erlaubt das MIC die Verwendung von Prüfberichten, die von einem ISO/IEC 17025-Prüflabor für Fahrzeugradare ausgestellt wurden, die im Frequenzband 76~77GHz und anderen Bändern über 40GHz betrieben werden, um die Übereinstimmung mit den Anforderungen von QCVN 123:2021/BTTTT, QCVN 124:2021/BTTTT nachzuweisen. 

Nachstehend finden Sie die Empfehlungen für Fahrzeugradare, die in verschiedenen Frequenzbändern betrieben werden:

• Wenn das Radargerät in einem Frequenzbereich von mehr als 76~77 GHz betrieben werden kann, ist es erforderlich, die Übereinstimmung mit QCVN 124:2021/BTTTT und EMC QCVN 18:2014/BTTTT nachzuweisen.

• Fahrzeugradar, das im Frequenzband über 40 GHz, aber unter 76~77 GHz betrieben wird, muss QCVN 18:2014/BTTTT entsprechen (und QCVN 123:2021/BTTTT, wenn es eines oder mehrere der Frequenzbänder 61,0 GHz~61,5 GHz, 122 GHz~123 GHz, 244 GHz~246 GHz abdeckt)

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Links zu den offiziellen Dokumenten: 

• Der Buchstabe 2361/BTTTT- KHCN
• Rundschreiben 02/2022/TT-BTTTT

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Die Informationen wurden erstellt von der GMA Consult Gruppe Team erstellt.

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